来源：微会泽官方
那寨箐隧道位于会泽县境内,全长7268米。在那寨箐隧道进口面掘进施工现场，随着挖掘机的轰鸣声，进口和出口之间的最后岩层被挖开，隧道实现顺利安全贯通，这也是渝昆高铁云南段贯通的首座7公里以上隧道，更是整个工程的重要节点。
那寨箐隧道最大埋深274米，最小埋深仅有14米，有4处属于浅埋段，隧道穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质，围岩稳定性差，环境敏感点多，给施工带来很多不利影响。对此，施工方采取了很多针对性的施工工法，实施安全“穿透式”管理，提升成套化施工技术水平。创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法，确保了施工安全，提高了施工进度。
在确保工程进度的同时，建设单位坚守“生态优化、节约集约、绿色发展”的工程建设理念，实现了水资源的有效循环和生态资源的最大程度保护。
中铁十二局渝昆高铁那寨箐隧道施工现场副经理郭昌发说：“针对那寨箐隧道环保要求高，我们优先设置水处理装置，通过反坡排水、清污分流、回收利用等方式，有效解决隧道施工中废水污染问题。绿色化的施工举措提升了隧道工程的‘含绿量’，也实现了水资源的有效循环和生态资源的最大程度保护。”
截至目前，渝昆高铁云南段隧道已贯通29座，隧道贯通超过一半以上,为渝昆高铁全线建成通车奠定了坚实的基础。渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，建成后将进一步推动区域一体化发展，极大地缩短时空距离，促进人员快速流动，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。
